Paliaga: Novi kolodvor u Rovinju ponuditi će novu vizuru grada
ROVINJ – Iz gradske uprave su potvrdili kako je sredinom listopada prošle godine dobivena građevinska dozvola za novi autobusni kolodvor, no zbog pada prihoda u proračunu nije se još krenulo s gradnjom. Projekt je u međuvremenu kandidiran na europske fondove što bi moglo olakšati i ubrzati početak gradnje ovog projekta ključnog za poboljšanje prometne infrastrukture grada jer je osim samog kolodvora planirana i izgradnja podzemne garaže kapaciteta 124 mjesta za parkiranje osobnih vozila, s dodatne tri punionice za električna vozila.
Rovinj je kao jedna od najpopularnijih hrvatskih turističkih destinacija, koju je prije korona krize godišnje posjećivalo stotine tisuća turista, posljednjih godina doživio pravu preobrazbu kad je riječ o infrastrukturi i popratnim sadržajima kojima se unaprijedila turistička ponuda, ali i kvaliteta života stanovnika. Nove biciklističke staze, šetnice, parkirališta, javna rasvjeta, obnovljeni kolnici, nogostupi i prometna signalizacija sve do izgradnje sjeverne luke i uređenja gradskih plaža samo su dio niza projekata pokrenutih u ovom mandatu. No, planova ima još puno, a jedan od najvažnijih u tom smislu, koji će uvelike doprinijeti prometnom rasterećenju grada, zasigurno je premještanje autobusnog kolodvora na novu lokaciju.
Rovinj je tako, za razliku od susjednog Poreča, na pragu gradnje novog kolodvora koji bi trebao ponuditi novu vizuru grada. Trenutna lokacija kolodvora na Trgu na Lokvi je s vremenom postala neadekvatna jer uzak prostor u centru povećanim autobusnim prometom, naročito u ljetnim mjesecima, stvara velike gužve, a dotrajalost strukture bitno narušava izgled grada. Nekretnina, koja je u vlasništvu Adrisa, nije se renovirala upravo zato što se već godinama razmišlja o premještanju kolodvora na adekvatnu lokaciju.
U Rovinju su uspjeli riješiti problem kada je riječki Autotrans prodao kolodvor Adrisu. Da su odnosi s gradskom upravom Rovinja dobri i da Autotrans podržava gradnju novog kolodvora, potvrdio je i član uprave Vedran Tomičić koji kaže da Arriva intenzivno komunicira s predstavnicima svih gradova i općina u Istri gdje obavljaju usluge prijevoza. – To se odnosi i na Grad Rovinj s čijim čelnicima imamo vrlo korektnu suradnju i uvjereni smo da će ona ostati na takvom nivou u budućnosti. Želim istaknuti da smo uvijek spremni na konstruktivne razgovore u cilju zadovoljavanja interesa svih strana, kazao je Tomičić.
Nakon što je Adris od Autotransa kupio rovinjski autobusni kolodvor i nakon razmatranja niza mogućih solucija, kao rješenje i kao najbolja lokacija za izgradnju novog kolodvora odabrana je ona u području Concette, na sjevernom ulazu u Rovinj. Grad je stoga sam odlučio u taj projekt čiji je nositelj gradsko poduzeće Komunalni servis.
- Mislim da će se tim projektom sasvim preokrenuti prometna i estetska slika centra grada. Jednom kad se kolodvor premjesti, vlasnik strukture moći će razmišljati o prenamjeni tog prostora i njegovoj obnovi. Stoga, ne namjeravamo dugo čekati s početkom izgradnje. Nova je lokacija idealna jer se nalazi na samo pet minuta pješice od strogog centra grada, a opet je dovoljno prostrana za autobusni promet. Ono što me posebno veseli je to što će osim novog autobusnog kolodvora građani dobiti dugo željenu podzemnu garažu za parkiranje blizu centra grada. Jednom ćemo solucijom tako riješiti dva problema te smatram da smo taj projekt razvili na pametan i promišljen način kako bi što bolje iskoristili planiranu lokaciju u svrhu unaprjeđivanja gradske infrastrukture, zaključio je gradonačelnik Marko Paliaga.