Paliska Bolterstein: Za rekonstrukciju luke u Bršici osigurano 7 milijuna eura
Načelnica Raše ovom investicijom očekuje otvaranje novih radnih mjesta
RAŠA – Sve je spremno za početak radova na obnovi luke u Bršici, jednoj od pet luka Kvarnerskog lučkog sustava. Tim je povodom ravnatelj Lučke uprave Rijeka Denis Vukorepa sa suradnicima posjetio Općinu Raša i sastao se s načelnicom Glorijom Paliskom Bolterstein, a tema susreta bila je Luka Bršica, te investicija koja će se nakon niza godina čekanja dogoditi na tom prostoru.
Načelnica Paliska Bolterstein na samo je početku istaknula kako smatra izuzetno važnim što je ravnatelj Lučke uprave Rijeka Denis Vukorepa došao na radni sastanak u Rašu, što je, kaže, potvrda kvalitete uspostavljene suradnje.
- Veseli nas da će se takvo ulaganje dogoditi na području općine Raša pogotovo na lokaciji Bršica koja je dugo godina bila zanemarivana, a obzirom na njezin značaj kao državne luke. Mi kao lokalna uprava svakako pozdravljamo takva ulaganja, a pogotovo u projekt koji u sebi uključuje i zadržava trasu postojeće željezničke pruge jer očekujemo da će takva ulaganja u budućnosti Raši i čitavom ovom području donijeti i nova radna mjesta, kazala je Paliska Bolterstein.
Predstavnik Istarske županije u Upravnom vijeću Lučke uprave Rijeka Valter Poropat je kazao kako je formiran tim stručnjaka, kvalitetno spremljena projektna dokumentacija, te da je Europska komisija prepoznala značaj projekta te odlučila sudjelovati u njemu s gotovo polovicom potrebnog iznosa.
- Na koncu, u studenom prošle godine, Lučka uprava Rijeka s Izvršnom agencijom za inovacije i mreže Europske komisije potpisala je sporazum o sufinanciranju projekta pod nazivom „Upgrade of the Rijeka Port infrastructure“, odnosno nadogradnja infrastrukture Luke Rijeka.
Nadalje, projekt podrazumijeva rekonstrukciju obale Bršica na terminalu za generalne terete u raškom bazenu uključujući rekonstrukciju obale čime će se ostvariti pozitivan učinak na sigurnost i kvalitetu usluge, te povećati kapacitet prekrcaja generalnog tereta. Obnova obalne konstrukcije odradit će se etapno kako bi se nakon završetka radova, prva etapa obalne konstrukcije, kao zasebna funkcionalna građevinska cjelina, mogla pustiti u eksploataciju.
Projektom su predviđene dvije etape. Prva obuhvaća južni dio obale u dužini 90 metara, a druga etapa obuhvaća preostali, sjeverni dio u dužini od otprilike 74 metra. Novac spreman, sporazum potpisan Završetkom druge etape kompletna obalna konstrukcija postaje jedinstvena funkcionalna cjelina.
- Realizacija projekta je u tijeku prema zacrtanim planovima. Novac je spreman, sporazum je potpisan, projekti su u završnoj fazi za dobivanje građevinske dozvole i iduće godine po programu se kreće u prvu fazu radova, kaže Poropat dodajući kako se postojeća luka za posebne namjene za prijevoz drva i prijevoz stoke, ukoliko se ukaže prilika i pokaže potreba, zahvaljujući povezanosti s željezničkom mrežom, vrlo lako može pretvoriti u nešto veće.
Podsjetimo, ukupna vrijednost projekta, njegove dvije faze, iznosi 6 milijuna i 914 tisuća eura, a sufinanciran je s tri milijuna i 132 tisuće eura odnosno u visini od 45,3 posto. Nacionalni udio osigurava se dijelom iz proračuna RH, a dijelom vlastitim sredstvima Lučke uprave Rijeka.
- U Istarskoj županiji smo bili prilično nezadovoljni tretmanom luke Bršica. Zbog toga je tadašnje županijsko Poglavarstvo, u vrijeme dok je to tijelo još postojalo, donijelo odluku da se, ukoliko Luka Rijeka ne pokaže namjeru ulaganja i razvoja u Bršicu, zatraži da ta luka umjesto državnog dobije županijski značaj, odnosno da Županija preuzme skrb o njezinoj budućnosti i razvoju potencijala. Međutim do toga nije došlo, kazao je Poropat, te zaključio kako se umjesto toga, na inicijativu iz Istre, prije dvije godine počelo ozbiljnije razmišljati o europskim fondovima kao izvoru iz kojeg bi se mogla osigurati sredstva neophodna za uređenje luke i prometne infrastrukture.